Kad Hrvati blokiraju, ni papa ne pomaže: Robna razmena IX 2015

У септембру 2015г извоз робе је вредео 1.032,5 милиона евра, увоз 1.392,6 милиона, уз дефицит у износу од 360,1 милиона евра. У односу на септембар 2014г извоз је повећан за 4,3%, увоз за 0,6%, док је дефицит у размени смањен за 8,5%.

У односу на међугодишњи пораст извоза (+11,3%) и увоза (+8,3%) у августу, може се грубо проценити да је блокада протока робе на хрватској граници смањила обим размене за око 7% у односу на очекивани у септембру. С обзиром да је укупан обим размене у септембру износио 2.157,5 милиона евра, то значи да је он био за око 150 милиона евра мањи од очекиваног. Октобарски подаци ће показати да ли је дошло до неке надокнаде у том месецу, или је тренд раста спољне трговине успорен.

Упркос штети до које је дошло, у септембру је код четири групе производа евидентирана рекордна вредност извоза, и то код: електричних машина, апарата и уређаја (95,4 милиона евра), погонских машина и уређаја (41,3), производа од каучука (40,6) и код етеричних уља, парфимерије и козметике (13,1).  Код увоза је рекордна вредност забележена код производа од каучука (17,7 милиона евра).

Иначе у размени са Хрватском, која је много значајнија за транзит робе него као земља пласмана, дошло је до смањења извоза и повећања увоза, што је у складу са латинизацијом Србије, њеном колонизацијом и анационализацијом. У августу је извоз из Србије у Хрватску имао међугодишњу стопу раста од 14,6% (са 30,8 на 35,3 милиона евра), а у септембру је имао стопу пада од 6,8% (са 35,2 на 32,8 милиона евра). Код увоза, након смањења за 3,3% у августу (са 33,7 на 32,6), у септембру је дошло до повећања за 1,5% (са 38,9 на 39,5 милиона евра).

Уколико су хрватске компаније купиле компаније/тржиште у Србији, онда оне и одлучују колико ће робе из Србије отићи за Хрватску и обратно, када и по којој цени.

Папа се јесте возио Фијатом током посете Вашингтону, али је у септембру извоз друмских возила био смањен за 28,1 милиона евра, те се овај гест рекламе за италијанског произвођача аутомобила није одразио на већи извоз из Србије. Да ли ће, видећемо у наредном периоду.

 

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *