Макроекономија Економске анализе, Србија, окружење, и међународна економија
Број људи који не може себи да приушти куповину аутомобила у ЕУ је, у просеку, смањен са 7,7% у 2016. на 7% у 2017. линк
Нас је интересовало где је ту Србија? Нема нас у подацима за 2017, али нас има у 2016, и од 2013. године. Штета што је кратка серија јер се из ње не могу извући неки чврсти закључци. Број лица која не могу да купе ауто смањен је са 25% у 2013 на 19,7% у 2016, што наводи на пораст стандарда становништва. Али, ту су могли да делују и други фактори попут безцаринског увоза аутомобила из ЕУ, нижих цена аутомобила.
По овом критеријуму „сиромашнији“ од грађана Србије били су становници Мађарске, Бугарске, Румуније и Турске, од земаља које су прикупљале податке. И док је код Мађара удео оних који не могу да приуште аутомобил константан, око 20%, у Румунији је смањен са 48% у 2008, на мање од 30% у 2017, а у Турској са 58%, на 44% у 2016.
| Persons who cannot afford a personal car – EU-SILC survey [ilc_mddu05] | |||||||||||||
| Last update | 20.11.18 | ||||||||||||
| Extracted on | 26.11.18 | ||||||||||||
| Source of data | Eurostat | ||||||||||||
| HHTYP | Total | ||||||||||||
| INCGRP | Total | ||||||||||||
| UNIT | Percentage | ||||||||||||
| GEO/TIME | 2008 | 2016 | 2017 | ||||||||||
| European Union | : | 7,7 | 7,0 | ||||||||||
| Luxembourg | 1,6 | 2,0 | 2,2 | ||||||||||
| Cyprus | 1,7 | 2,1 | 1,7 | ||||||||||
| Malta | 2,1 | 2,3 | 1,7 | ||||||||||
| France | 3,9 | 2,6 | 2,7 | ||||||||||
| Sweden | 3,9 | 3,2 | 2,9 | ||||||||||
| Iceland | 1,5 | 3,2 | : | ||||||||||
| Italy | 3,1 | 3,3 | 2,7 | ||||||||||
| Slovenia | 3,4 | 3,7 | 3,6 | ||||||||||
| Norway | 4,8 | 3,8 | : | ||||||||||
| Switzerland | 3,7 | 5,9 | : | ||||||||||
| Spain | 5,9 | 6,0 | 4,6 | ||||||||||
| Austria | 6,8 | 6,0 | 6,4 | ||||||||||
| Ireland | 8,6 | 6,4 | : | ||||||||||
| Netherlands | 5,0 | 6,4 | 6,4 | ||||||||||
| Belgium | 6,4 | 6,7 | 5,9 | ||||||||||
| Germany | 5,1 | 6,8 | 6,3 | ||||||||||
| Portugal | 9,4 | 6,9 | 6,5 | ||||||||||
| Poland | 16,8 | 7,3 | 7,0 | ||||||||||
| Czechia | 11,0 | 8,0 | 7,4 | ||||||||||
| Denmark | 7,6 | 8,0 | 8,3 | ||||||||||
| Croatia | : | 8,2 | 6,9 | ||||||||||
| United Kingdom | 5,2 | 8,6 | 6,3 | ||||||||||
| Finland | 8,1 | 8,9 | 8,6 | ||||||||||
| Greece | 8,8 | 10,0 | 9,7 | ||||||||||
| Lithuania | 12,6 | 11,4 | 10,3 | ||||||||||
| Slovakia | 20,4 | 12,0 | 11,0 | ||||||||||
| Estonia | 17,0 | 12,1 | 10,4 | ||||||||||
| Macedonia TFYR | : | 18,9 | : | ||||||||||
| Latvia | 25,0 | 19,5 | 18,1 | ||||||||||
| Serbia | : | 19,7 | : | ||||||||||
| Hungary | 20,4 | 20,6 | 20,1 | ||||||||||
| Bulgaria | 28,2 | 22,0 | 20,6 | ||||||||||
| Romania | 48,3 | 32,9 | 29,8 | ||||||||||
| Turkey | 57,6 | 43,9 | : | ||||||||||